オリーブオイルの摂取その7・・・ほか４話

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オリーブオイルの摂取その7　2016-02-13

オリーブオイルが健康にいいことは、このブログ、
「オリーブオイルの摂取その6」までのシリーズで記した。

だだねえ、実際はオリーブオイルの最高品質といわれる
エキストラ・バージンオリーブオイルでないと意味がないと
なっている。全く効果がない商品もかなりあるとのこと。

信じたくないが、日本の市場において9割近くあるいは、
それ以上の確率で本物ではないエキストラ・バージン
オリーブオイルが出回っているだなんて、ショックです。

このように状況（偽装）が問題になっている一方で、
品質の保証や格付けに関する厳しい自主基準を制定する動きが
国際規模で起こっていますというから朗報。

それはそれとして、今購入するという観点で選ぶとなれば、
由緒あるコンテストで選ばれた商品は本物なので簡単に
見つけることが可能とのこと。
・・・当たり前の話だろうと思うが、面倒な話でもあるねえ。

その代表的なものが
「EXTRA　VIRGIN　ALLIANCE（略称EVA）」
「QV　EXTRA」という高品質生産者同盟だという。

そして、その主要メンバーが日本に集まり、
2012年から毎年4月に日本の消費者や業界に向けて
「オリーブジャパン国際エキストラバージンオリーブ
オイルコンテスト」が毎年行われているという。
そこで受賞されたオリーブオイルは本物と言われてる。



さて、それにしても市場に数多く出回るオリーブオイル。
ここまでこだわらずとも、どのようなポイントに注意して
選べば良いのか？ 

まとめてみると・・・。

① 遮光瓶や缶に入っているものを選ぶ
オリーブオイルの最大の敵は酸化。酸素を通しやすい
ペットボトルなどのプラスチック容器に入っていたり、
光を通す透明な瓶を避け、色の濃いガラス瓶や缶に
入ったものを選ぶこと。

② オーガニック認証を受けているものを選ぶ
日本やアメリカ、EUなどが認証している化学肥料や農薬を使用せずに
オリーブオイルが生産されているか証明できる基準になるマーク。

③ 酸度が0.8％以下のものを選ぶ
日本の基準2.0％以下ではなく、世界基準の0.8％以下のものを買う。

④ １mlが3円以上のものを選ぶ
大瓶に入った安価のものは大量生産されている可能性が高く、
世界基準の品質をクリアしていない可能性が大。
ただし価格を操作している場合があるので注意が必要。

⑤ 低温圧搾（コールドプレス）製法で作られたものを選ぶ
高温で作られたオイルは栄養成分がほとんど無く、
またトランス脂肪酸が発生する可能性がある。
どのオイルにも共通する事項だが、非加熱か30℃以下で
低温処理されたものを購入する。

⑥ 自社生産、自社瓶詰されているものを選ぶ
オリーブの産地と瓶詰めされた場所が同じである
・IGP（地理的表示保護）・DOP（原産地名称保護）が
表示されている。

そして購入する際に最後に注意するポイントは、
1～2か月以内に使い切れるサイズのものを購入するのがコツ。

オリーブオイルされどオリーブオイル、選ぶのも難しっ！！
私の摂取してるオリーブオイル。そんなこんなからすると
実にあやしい、でも、便秘には大変効果ありと喜んでいる、
これはこれでいいんじゃないかい！



車検代が痛い　2016-02-14

2001年式の我が愛車、今回の車検が7回目となる。走行距離は
10万1千キロ、15年乗った割には走行距離は少ないほうだろう。
退職してからはあまり乗ることも無かったからなあ。

思えばよくも乗ってこれたなあ、今持って現役バリバリ。
毎年の点検はしっかりディラーに依頼し、その賜物だろう。
自分の感覚では、未だ持って新車状態、ガタはなし。

半年ごとに来る法定点検、聞けば6ヶ月点検は自分で出来るとか。
だから、6ヶ月点検は車屋（修理工場）に出すことをパスする
御仁も多いとか。点検料が浮くからね。

12ヶ月点検はさすがに車屋（修理工場）のお済みおき（承認）が
ないと、車検が受けられないとか。
ただ、これは昔聞いた話し、今はどうか知らない。

私もそんなふうにして節約する時期（先代の車）もあった。
だが車は正直、無理して乗ってる分修理費が高く付く。
危険だしね、思わぬ修繕費に身を持って知ること多々。

だから今は6ヶ月点検も車屋さんにしっかり依頼する、
プロの点検で悪いところは早めに直してという具合。

この点検修繕費を累計すると、すでに車両価格並に
なってるかも知れない。いっそのこと、維持費の安い
軽自動車に変えたらと家内はよく言う。
だが、長年乗ってると愛着がでてそうもいかない。

それともう一つの理由は、愛車のフル装備にある。
寒冷地使用（ドアゴム、バッテリー、サイドミラー熱線入りなど）、
ナビ、CDチャンジャー、テレビなど備え購入時はクラス最上のもの、
飽きが来ないようにという思いもあった。

テレビは、地上波から地デジのチューナーに変えたりした。
専用アンテナ含めこれも結構した。

これほどの装備、新車に求めたら、退職しほそぼその農業収入では、
とてもとても、手が出せない、だから軽自動車？ いやだ！
見栄だね。

ということで、今回の車検、
しめて17万円、バッテリー交換が大きい、
それと2年分の点検パックの分、この点検パックというのが面白い。
6ヶ月ごとの点検時（予約）のためだ、2万円ほどは安くなるという、
年季の入った車にはどうかは疑問符として。

支払いにグズグズしていてもしょうがない、
一発で愛車納品時に払いましたよ。
サラリーマン時代はにべもなく支払っていた車検代、
ほそぼその農業収入、年金暮らしの身分となった今、
ああ、痛かったよ。

空になった財布見て、車って一体何だろうって考えたりして・・・。
しょうもないステータス？ にこだわってるんじゃないかと私。
このウサ晴らすに、どんどんドライブだね、
ガソリンが安くなった今だし。

さて、今日は屋根をたたく音も大きい雨ふりで～す。

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車検代が痛いその2　2016-02-15

車検代が痛かったことは昨日書いたところ。
その中で、今回大きかったのはバッテリー交換。
定価で3万5千のところ、1万円サービスの交換だったが。

弊社では、只今3割引きのキャンペーン中です。
今のバッテリーの特性は、昔の徐々に弱くなっていくのと違って、
限界まで電圧が一定ですが、その後ストンと落ちます。
それが怖いです。

うん、確かにその体験がある。真夏にエアコンをガンガン掛けて、
スーパーに行ったときのこと。買い物終えて、帰ろうの段、
？？うっそ！　エンジンが掛からない。スターターが回らない、
クラクションも鳴らない、私には訳が分からなかった。

隣接のガソリンスタンドに駆け込む。車を診断のち、
これはバッテリーが無くなったせいですね、
交換すればすぐ直りますよ。にわかに信じられなかったが、
そのとおりだった。

さっきまで何の兆候もなく走ってたのに、
一旦（エンジン）止めたらパア。こんな思いが頭をよぎった。
あのときは幸いスーパーの駐車場での出来事。これが路上とか、
郊外とか、山道だったらえらい事だったろう。

2つの条件に、バッテリー交換をためらっていた私の肩を押した。
実はバッテリーが弱ってますの話は、2年前の車検時にも
言われていた。充電、充電でだましながら使っていたのだった。
そんなこともあって確かに限界だろうのアキラメ・・・残念。

転んでもただでは起きない、あさが来た（NHK朝ドラ）では
九転十起の精神。感化した訳ではないが、しっかりと交換後の
バッテリーは家に持ってきた。

先日の寒い朝でも、しっかりと車のスターターを回すパワー
があったのだ。勿体無い。
充電のメンテしてればトラクターにでも使用出来ようというもの。

バッテリー交換代は痛かったが、
今までの、どこかでトラブらなければいいが・・・という、
運転する際の心もとない思いが全て払拭。


エンジンオイル交換も相まって、実に気持ちのいいドライブである。
つい遠出、ガソリン代が高くなりそう。



車検代が痛いその3　2016-02-16

車検で交換したバッテリー、実は通販で購入すると、
ディラー価格より2万円は安い、3万5千円だとすると、
1万5千円という訳。

ディラー価格は何ゆえに高い？ 理由は純正品だからだという。
作り元は同じでも、ディラー価格となるまで、
中間手数料が掛かるから、保証の担保料も含んでいるから。

しかし、今は基準があって、安いからといって、
そんな粗悪品はないはず、通販でもちゃんと保証が付いてるしね。
ムダを省いた結果、安くなってるという仕掛けだろう、
性能だってほとんど変わりないだろうし。

じゃあ、なぜ高いと知りつつ買ってしまうの？
日本人の、いや私の悪いクセ、ブランドに弱いのだ、
そして精神的な安心感も強いからだ。

今回のバッテリー交換、ディラー任せは、そんな想いのほか、
もう一つ理由がある。
自分で交換すると、計器類が狂ってしまうから。
昔のアナログ計器であれば、問題なかったのだが。

今のデジタル計器はシビア、交換時の一瞬の間に計器が狂う、
バッテリーからの電流が途切れるから。
だから、交換時の技が難しい、いや簡単でもあるのだが・・。

別途に配線して、バッテリーの電流が途切れないように
すればいいのだから。
だが、面倒くさいし、戸外の寒いところでの作業だし、
計器をバカにするリスクはあるし、こんな屁理屈が頭をよぎった。
何の事はない、セッコキ（不精）なだけかも。

計器といえば、スピードメーターのことと思ってるだろうが、
ちょっと補足、スピードメータは交換時のリスクには関係ない、
平均燃費、燃料残量数値が狂うのだ、まったく別物になるのだ。

以前、この状態になって、ディラーに直してもらうも、
しっかりとは直らず、変な狂いが残ってしまうのだ。
平均燃費数値は2kmほど悪くなったし、燃料残量数値は
多めに出るし。燃料満タンにしても、残量警告の赤ランプは
消えないしという具合。

今回のバッテリー交換、割高のディラー任せはこんなリスク解消の
ためでもあった。
そして、そのほか安全装置にも影響してるかもしれないしね。

あ～あ、それにしても昔はな～、気の利いたセールスは
社員価格とかいって、割り引いてくれたものだが、今じゃ、
会社に禁じられてるようで。
・・・スッカタ・ナカンベ～、が、割り切れない！

器用な足　2016-02-17

朝の食事が終わった、NHK朝ドラあさが来たも終わった、
休日の家内もゆっくり、目の前の食器を片付ける。

二人分ののお盆を両手に持つ、
無理するなひっくり返すからと家内の声。

大丈夫と私、
どのようにして、戸をあけるのよ、
お前に教わった足技がある。

器用に右足で戸を開ける、そして器用に戸を閉める、
へえ～、家内の驚きの声が聞こえる、
えへん、ざっとこんなものよ！

今日も主夫の私の一日が始まりました。
外は静かに細雪、積もるんだろうか？

市議会一般質問最終日、インターネット中継を見ようっと。
それにしても途中に大音量で流れるCM、何とかならんかい。
金払えばCMをカットしてくれるというが、
何でこんな配信ネット使うのかな？

日増しに増える視聴者約900人、みんなそんなこと
思ってるんじゃないかな。

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